Interfejs Diagnostyczny INPA K+DCAN V3 OBD2 BMW
Pełna Diagnostyka Twojego BMW
Interfejs K+DCAN V3 to klucz do pełnej diagnostyki, kodowania i programowania Twojego BMW. To narzędzie stworzone z myślą o właścicielach i pasjonatach marki, którzy chcą uzyskać pełny dostęp do systemów i modułów swojego pojazdu. Dzięki zastosowaniu oryginalnego chipa FTDI FT232RL oraz wbudowanemu przełącznikowi, ten interfejs pozwala na diagnostykę modeli od 1996 roku do najnowszych generacji.
Najnowszy poprawiony oryginalny chip FTDI FT232RL V3
Najważniejsze cechy:
- Oryginalny chip FTDI FT232RL – stabilne i szybkie połączenie
- Obsługa szerokiej gamy modeli BMW – od serii E36 do E93, X5, X6, MINI i wielu innych
- Pełna kompatybilność z oprogramowaniem INPA, NCS Expert, ISTA D/P i innymi
- Wbudowany przełącznik 8-pinowy – pozwala na diagnostykę starszych i nowszych modeli
- Kodowanie, programowanie, diagnostyka LIVE DATA – pełna kontrola nad Twoim BMW
- Stabilna i wytrzymała konstrukcja – przezroczysta obudowa, trwałe materiały
- Plug & Play – intuicyjna obsługa, szybkie podłączenie do komputera poprzez USB
- Możliwość współpracy ze smartfonem – przy użyciu adaptera USB-C i aplikacji mobilnych
Funkcje diagnostyczne:
- Odczyt i kasowanie błędów – silnika, ABS, poduszek powietrznych, klimatyzacji i innych
- Podgląd danych na żywo (LIVE DATA) – monitoring parametrów pracy silnika i układów
- Adaptacje i kodowanie – aktywacja ukrytych funkcji, dostosowanie ustawień pojazdu
- Programowanie sterowników – możliwość aktualizacji modułów
- Testy elementów wykonawczych – sprawdzenie działania wtryskiwaczy, cewek zapłonowych, turbosprężarki
- Kasowanie inspekcji serwisowych – reset przeglądów olejowych, hamulcowych itp.
- Aktywacja tempomatu, domykanie szyb, światła dzienne i inne funkcje personalizacyjne
Obsługiwane modele BMW:
- BMW serii 1: E81 E87
- BMW serii 3: E36 E46 E90 E91 E92 E93
- BMW serii 5: E39 E53 E60 E61
- BMW serii 6: E63 E64
- BMW serii 7: E38 E65 E66
- BMW serii 8: E31
- BMW serii X: E53, E83, E70, E71
- BMW serii Z: E52, E85
- MINI: R50, R52, R53, R56
- Rolls Royce (starsze niż 2007)
Programy współpracujące z interfejsem:
- INPA – podstawowa diagnostyka BMW
- WinKFP – programowanie sterowników
- ISTA D / ISTA P – diagnostyka i kodowanie
- NCS Expert – kodowanie zaawansowane
- DIS / TIS – zaawansowana diagnostyka
- BimmerCode / BimmerLink – obsługa przez aplikacje mobilne
Dane techniczne:
- Chipset: FTDI FT232RL\
- Obsługiwane protokoły:✅ D-CAN / PT-CAN (500 kbit/s)✅ K-CAN (100 kbit/s)✅ Standardowe protokoły OBD2\
- Zasilanie: przez port USB\
- Długość kabla: 1,5m\
- Kolor obudowy: przezroczysta\
- Systemy operacyjne: Windows XP / 7 / 8 / 10 (32-bit & 64-bit)\
- Wymagane sterowniki: FTDI USB Drivers
MOŻLIWOŚCI ADAPTERA
- Pełna diagnostyka
- Odczyt i kasowanie błędów
- Adaptacje podzespołów
- Adaptacje i kodowanie nowych funkcji w modułach
- Podgląd parametrów rzeczywistych LIVE DATA (obroty silnika, temperatury, ciśnienie doładowania, korekta wtryskiwaczy, wartości przepływomierza i wiele więcej)
- Dopisywanie VIN do podzespołów
- Aktywacja ukrytych funkcji
- Zmiana ustawień pojazdu (światła dzienne, zamykanie pojazdu po ruszeniu itp..)
- Kodowanie immobilizera
- Kodowanie doposażenia po jego dołożeniu (Retrofit)
- Regulacja świateł
- Aktywacja kierunkowskazów przy zamykaniu
- i wiele wiele więcej w zależności od modelu i wyposażenia pojazdu
- Odczyt i kasowanie błędów: silnika, poduszek, ABS, radia, licznika, Klimy, TV, Navi, ASC, DSC, Swiateł, Immo, Tempomatu i wszystkich innych modułów
- Podgląd parametrów pracy silnika czasie rzeczywistym (LIVE DATA) np.: vanos, sondy, ciśnienie dawki pompy, ciśnienie doładowania turbo, płynność pracy poszczególnych cylindrów, przepływomierz i inne
- Aktualizacje sterowników w modułach
- Adaptacje ukrytych modułów
- Automatyczne domykanie szyb, zamykanie drzwi
- Aktywacja świateł do jazdy dziennej
- Aktywacja kierunkowskazów przy zamykaniu
- Aktywacja tempomatu
- Regulacja Xenonów
- Przeprowadzanie nastaw podstawowych
- Adaptowanie nowych elementów w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów, zapłonu, adaptacja czujnika koła kierownicy)
- Kalibracja reflektorow Xenonowych
- Kodowanie tempomatu
- Zmiana ustawień samochodu (automatyczne otwieranie/zamykanie zamków, włączać/wyłączać poduszkę pasażera)
- Zmiana języka i jednostek (np. MILE na KM)
- oraz mnóstwo innych ciekawych, przydatnych funkcji
- Kasowanie inspekcji olejowych
- Automatyczna identyfikacja parametrów pojazdu: typ, model, silnik, skrzynia biegów
- Kodowanie, programowanie i adaptacje modułów
- Testy elementów wykonawczych i nastawy podstawowe
- Kasowanie i programowanie inspekcji serwisowych, oleju, płynów
- Kodowanie kluczy i programowanie immobilizera
- i wiele innych w zależności od wyposażenia i modelu.
Zestaw zawiera:
- Interfejs INPA K+DCAN USB
- Płyta CD z oprogramowaniem i sterownikami
- Instrukcja instalacji i obsługi (w języku angielskim)
- Wsparcie techniczne dla użytkowników
Dlaczego warto wybrać ten interfejs?
- Profesjonalne narzędzie diagnostyczne – działa jak urządzenia stosowane w autoryzowanych serwisach
- Błyskawiczna komunikacja z pojazdem – stabilne i szybkie połączenie
- Pełna kompatybilność – obsługuje szeroki zakres modeli BMW i MINI
- Łatwe kodowanie i programowanie – dostosuj swoje BMW do własnych potrzeb
- Trwała konstrukcja – odporny na uszkodzenia, solidny interfejs
Nie trać czasu i pieniędzy na drogie wizyty w serwisie! Dzięki temu interfejsowi zyskasz pełną kontrolę nad swoim BMW – od diagnostyki po kodowanie i personalizację. Zamów już teraz i ciesz się profesjonalnym narzędziem do diagnostyki!
-
Marka
-
IndeksINN_BMW_DCAN
-
EAN135904310264389
-
Kod producentaINTERFEJS INPA 3K + DCAN V2 OBD2 BMW
-
StanNowy
-
Markainna|Anytech.pl
-
EAN (GTIN)5904310264389
5 innych produktów w tej samej kategorii
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Osoba odpowiedzialna w UE
Anytech sp. z o.o.
ul. Kiedacza 4B
02-776 Warszawa
Polska
Identyfikacja produktu
Kod produktu: INN_BMW_DCAN
EAN: 5904310264389
Ostrzeżenia i bezpieczeństwo
Przed użyciem zapoznaj się z instrukcją obsługi i zachowaj ją na przyszłość. Podłączaj i odłączaj interfejs przy wyłączonym silniku. Nie zostawiaj go podłączonego na długi czas przy wyłączonym silniku – może rozładować akumulator. Nie używaj produktu, jeśli obudowa lub przewód są uszkodzone. Nie otwieraj obudowy i nie naprawiaj urządzenia samodzielnie. Zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego oraz baterii nie wyrzucaj razem z innymi odpadami – oddaj je do punktu zbiórki.